Ремонт ТУРБОКОМПРЕССОРОВ / ТУРБИН (легковые, микроавтобусы), Украина

В наличии |

Товар/услуга на сайте компании

Розничная цена:

2500 грн. / шт.

Заказать
номер телефона +77.. показать номер 38(068)1835325
Условия оплаты и доставки \ График работы \ Оставить свой отзыв
Компания:

Servis.turbo

звезда
Телефон:
38(068)1835325+7..показать номер
Адрес:
Мелитополь, Мелитополь,ул. Дзержинского 77
Отзывы:
у компании 0 отзывов
Отправить компании сообщение
x

Оставлять отзыв могут только зарегистрированные пользователи!

Чтобы оставить отзыв, войдите под своим логином/паролем или можете пройти регистрацию прямо тут:

x

Уточнить цену на

Ремонт ТУРБОКОМПРЕССОРОВ / ТУРБИН (легковые, микроавтобусы)

Оставьте свои координаты и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время

x

Заказать звонок у

Servis.turbo

Оставьте свои координаты и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время

x

Отправить сообщение компании

Servis.turbo

Для отправки сообщения, заполните форму ниже

x

Форма регистрации

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!

Чтобы оставить комментарий, войдите под своим логином/паролем или можете пройти регистрацию прямо тут:

Для того чтобы понять, как привести сломанный турбокомпрессор в рабочее состояние, рассмотрим поэтапно путь, который проходит турбина при поступлении в ремонт:

1. Турбокомпрессор аккуратно разбирается на комплектующие;

2. Детали дефектуются, выбраковываются, при этом устанавливается причина выбраковки;

3. Все повреждения анализируются, и делается заключение о причине поломки турбокомпрессора, о чём в подробностях информируется заказчик;     4. Получив согласие заказчика на ремонт турбин, годные детали проходят пескоструйную очистку и тщательно промываются в моечной машине и ультразвуковой ванне (удаляется масляный нагар и т.д.);     5. Неремонтопригодные детали заменяются на новые;

6. Следующий этап – отдельная балансировка ротора на балансировочном стенде SCHENCK TB Comfort 820 (Германия);

7. После чего ротор балансируется в сборе с компрессорным колесом и дистанционными шайбами на том же стенде;

8. Пройдя два этапа балансировки, ротор турбины с колесом компрессора собирается в средний корпус турбокомпрессора (картридж);     9. Балансировка картриджа турбины проводится на специализированном стенде Turbo Technics VSR 300 с подачей масла, прогретого до рабочей температуры двигателя, при этом обороты ротора могут достигать 250 000 оборотов в минуту. После чего проводится проверка на наличие подтеков масла;

10. Для того чтобы турбокомпрессор работал долго и эффективно, происходит окончательная балансировка турбины, включающая проверку и обкатку картриджа в сборе на разгонном стенде с оборотами до 300 000 оборотов в минуту в течение 30-40 минут;

11. После окончательной балансировки на корпус (картридж) монтируются улитки и штуцера;

12. Проводиться проверка и регулировка пневматического либо электронного клапана (актуатора) турбокомпрессора;

13. Турбокомпрессор подготавливается для выдачи заказчику;

Стоимость ремонта турбины, как правило, составляет 30-50% от стоимости новой. Таким образом, восстановление вышедшей из строя турбины всегда экономически себя оправдывает.

Оставить свой отзыв

x

Ваша оценка работы компании

Еще нет ни одного отзыва

Категория

Ремонт турбин

.